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摘 要：针对空间轴线薄壁零件存在的起皱、过度减薄和破裂等质量缺陷，以某汽车的前副车架为研究对象，采用数值模拟和成形试验相结合的方法，对副车架的内高压成形过程进行了研究。研究了弯曲过程中弯曲参数对弯曲成形减薄的影响，分析了轴向进给量、成形压力和加载路径对内高压成形质量的影响。基于有限元模拟得出的最佳参数，进行了弯曲、预成形和内高压成形实验，测量...
