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国际集装箱内陆段运输链选择行为异质性建模
摘要：托运人的异质性对其货运方式选择行为具有重要影响，忽略异质性问题将会导致预测错误，在分析现有异质性处理方法优缺点的基础上，指出随机参数Logit模型能更好地处理该问题，建立考虑异质性的国际集装箱内陆段运输链选择行为模型，阐述采用极大模拟似然法估计参数的步骤，对随机参数的分布形式和抽样方式进行讨论，以浙江义乌市为例进行实证分
国内沿海集装箱货运代理协议
编号：_________ 委托方：_________（以下简称甲方） 地址：_________ 法定代表人：_________ 受托方：_________（以下简称乙方） 地址：_________ 法定代表人：_________ 甲，乙双方为更好地开展运输业务，双方经友好协商，根据《中华人民共和国合同法》，《国内水路货物运输规则》等法律，法规有关规定，就甲
集装箱运输合同
甲方：乙方：根据国家有关法规，甲乙双方本着平等互利原则，经友好协商，就有关集装箱整箱货物运输事项达成如下协议，以便双方共同遵守。一、 甲方的权利和义务：1. 甲方在货物出运三天前以书面形式向乙方通报货物托运计划。即甲方应按乙方提供的《货物托运单》填妥内容，签名盖章后传真给乙方，并做好货物出运准备工作。2. 甲方负责货物装箱、计数及施封，并如实填写《集装箱货物
世界集装箱海运网络空间联系强度
摘要：针对目前考虑海运节点真实地理分布的海运网络空间联系强度研究较为缺乏的事实，以及为衡量北极航线开通对世界集装箱海运网络空间联系强度的影响，以世界集装箱海运网络为例进行研究，阐述“世界集装箱海运网络空间联系强度”概念，并基于空间相互作用理论中的引力模型，提出两个节点之间的集装箱海运空间联系强度计算方法；对2004-中国与北美