摘 要:高铁具有其特定的作业流程和运营特性,从调度员的角度来看,高铁的调度指挥体系在保留原两级调度指挥的基础上,内部各个部门的权责关系也不会改变,那么,如何在现有的调度指挥体系之下,充分发挥出高铁自身的优势特点,优化和完善高铁调度指挥流程,需要加以全面思考,要转变原有的以行车指挥为核心的理念,建构以客运服务为核心的管理理念,在 ![]()
2个月的学习很快就结束了,我有幸参加了路局组织的高铁新技术培训班的培训,心里特别高兴,特别的兴奋,因为可以和北京交通大学从事有关铁路课题研究的教师和专家以及路局及电务段的电务骨干人员一起学习、交流、研讨。这也充分体现了呼和浩特铁路局局领导对高铁新技术的重视和对电务技术人员培养的坚决态度。培训分为二个阶段:第一阶段是理论培训阶段;第二阶段是实践、观摩、交流阶段 ![]()