复合材料结构中的损伤效应的建模简化方法

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复合材料结构中的损伤效应的建模简化方法(566字)

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随着复合材料的应用日益增多,人们更想了解复合材料结构在飞机、汽车、海洋与陆地建筑物中的应用是如何长期发挥作用的,了解损伤是如何影响结构的性能,以便人们在进行设计时,考虑如何尽量减少这些不可避免的损伤和缺陷。

本书比较详细地介绍了设计和分析含有损伤的复合材料结构的许多新老主要方法,如对于有孔的以及受冲击损伤的结构,提供了有效而精确的分析方法;介绍了复合材料的一种新的疲劳分析方法;提供了设计指南,并对如何应用上述方法,给出详细步骤,并估价每一步的精确性和实用性;每章都列有习题;还附有代管用幻灯片做成的讲义和习题解答的网站名。

本书分为7章:1.复合材料结构中的损伤:切口敏感性;2.孔;3.裂纹;4.分层(Delaminations);5.冲击;6.复合材料结构的疲劳寿命:解析模型;7.复合材料结构中的损伤效应:总结和实用的设计指南。

第1作者Christos Kassapoglou在荷兰Delft University of Technology 取得博士学位。1984年后到工业界工作,长期从事直升机复合材料结构的分析研究。进入Delft University of Technology (Aerospace Structures) ,成为副教授。他的研究兴趣在于复合材料的疲劳和损伤容限、荷兰及工艺的优化。

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